Hvad er en bilfront fender
Den forreste fender af en bil er et ydre kropspanel monteret på forhjulene på en bil. Dens hovedfunktion er at dække hjulene og sikre, at forhjulene har plads nok til at dreje og hoppe. Den forreste fender er normalt lavet af plast eller metal, undertiden kulfiber .
Struktur og funktion
Den forreste fender er placeret under forruden ved siden af køretøjets forreste ende og dækker kroppens sider. Dens hovedfunktioner inkluderer:
Forhindre sand og mudder i at sprøjte i bunden : Den forreste fender reducerer sandet, og mudder rulles op ved hjulene fra at sprøjte på bunden af bilen og beskytter det indre .
Reducer trækkoefficient : Baseret på princippet om væskemekanik hjælper den forreste fender med at reducere trækkoefficient og forbedre køretøjets stabilitet .
Sørg for plads : Designet af den forreste fender skal sikre, at forhjulets maksimale grænseplads, når du drejer og hopper, normalt gennem "hjul beat -diagrammet" for at verificere designstørrelsen er passende .
Materialer og forbindelser
Den forreste fender er for det meste lavet af metal, og nogle modeller er også lavet af plast- eller kulfiber. På grund af den større sandsynlighed for kollision er den forreste fender normalt fastgjort til med skruer.
Patenteret teknologi
I bilproduktion er design og struktur af den forreste fender også beskyttet af patenter. F.eks. Har Great Wall Motor opnået et patent på Fender -afstivningsstruktur og køretøj, som inkluderer fendermontering, først afstivningsplade og anden afstivningsplade for at forbedre styrken og stabiliteten af den forreste fender .
Derudover opnåede Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. også et patent til inspektion af den forreste fender -forrude for at forbedre inspektionseffektiviteten og nøjagtigheden .
Hovedfunktionerne i den forreste fender inkluderer følgende :
Beskyt køretøjet og passagererne : Den forreste fender kan forhindre, at hjulet rulles op sand, mudder og andet affald fra at sprøjte til bunden af bilen for at beskytte bunden af køretøjet mod skader, for at sikre rentligheden og sikkerheden i interiøret .
Nedsat træk og forbedret stabilitet : Designet af den forreste fender hjælper med at reducere trækkoefficienten under kørsel, hvilket gør bilen kørt mere glat. Dens form og position er også designet til at dirigere luftstrøm, reducere luftmodstand og forbedre køretøjets stabilitet .
Beskyttelse af fodgænger : Den forreste fender af nogle modeller er lavet af plastmateriale med visse elasticitet. Dette materiale kan reducere skaden på fodgængere i tilfælde af kollision og forbedre fodgængerbeskyttelsespræstation .
æstetik og aerodynamik : Formen og placeringen af den forreste fender er designet ikke kun til at beskytte køretøjet, men også for at perfektionere kropsformen og holde kropslinjerne perfekte og glatte. Dets design tager højde for principperne for aerodynamik, og bagsiden er ofte designet med en let fremspringende buet bue .
Valg af front fendermateriale : Front Fender er normalt lavet af vejr-aldringsbestandigt materiale med god formbarhed.
Beslutningen om at reparere eller udskifte en bilfejlfejl i bilindustrien afhænger hovedsageligt af sværhedsgraden af dens skade.
Hvis den forreste fender ikke er alvorligt beskadiget, kan den repareres ved hjælp af metalpladeteknologi uden udskiftning. Reparationsprocessen involverer fjernelse af gummidrimlen, skruet af fender -holdingsskruerne, tapper depressionen med en gummihaller for at gendanne den og geninstallere fenderen. Til dybere depressioner kan en formreparationsmaskine eller en elektrisk sugekop bruges til at reparere .
Men hvis skaden er for alvorlig og går ud over reparation af metalplader, er det nødvendigt at udskifte frontskærmen. Den forreste fender er fastgjort til Fender Beam med skruer, så den kan udskiftes uafhængigt. Det skal bemærkes, at reparation eller udskiftning af kropsbelægninger ikke påvirker bilens samlede sikkerhed, da deres hovedfunktion er at guide luftstrømmen og forbedre køretøjets æstetik, mens den reelle sikkerhedsbeskyttelse leveres af kropsrammen .
Når man køber en brugt bil, er det vigtigt at kontrollere kroppens ramme, da skader på kropsrammen kan påvirke køretøjets sikkerhedsydelse. Hvis kropsrammen er beskadiget, vil køretøjet blive betragtet som et ulykkekøretøj, og der er en sikkerhedsfare .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
