Hvad er den bageste beskyttelsesbjælkeenhed
Auto bageste kofanger anti-kollisionsstråleenhed er en vigtig del af bilen, hovedsageligt inklusive følgende dele:
Bagerste kofangerkrop : Dette er hoveddelen af den bageste kofangerenhed, der bestemmer kofangerens form og grundlæggende struktur .
Monteringssæt : Inkluderer et monteringshoved og en monteringspost til at sikre kassetten til den bageste kofangerkrop. Monteringshovedet kolliderer med gummibufferblokkene på bagdøren og beskytter for- og bagenden .
Elastisk kassette : Bruges til at sikre og forbinde de bageste kofangerkomponenter .
Anti-kollisionsstålbjælke : Beliggende inde i den bageste kofanger, lavet af stål med høj styrke, kan absorbere og sprede påvirkningsenergien under en kollision, der beskytter kroppen .
Plastikskum : Bruges til at absorbere og sprede påvirkningsenergien, beskytte kroppen .
Bracket : Bruges til at understøtte kofangeren og forbedre dens stabilitet og styrke .
Reflektorer : Forbedre synligheden for kørsel om natten .
Montering af hul : Brugt til tilslutning af radar- og antennekomponenter .
Forstærkningsplade : For at forbedre sidestivheden og den opfattede kvalitet, forsynet normalt med supportstænger, svejset konveks og forstærkende stænger .
Dekorativ plade : Beliggende på ydersiden af den bageste kofanger, spiller en smuk rolle .
Rollen og betydningen af antikollisionsstålbjælker
Anti-kollisionsstålstråle er den første passive sikkerhedsbarriere for bilen, hovedsageligt placeret foran og bag på kroppen. Når køretøjet går ned, absorberer og spreder det kollisionsenergien gennem sin egen strukturelle deformation og reducerer derved skaden på kroppens hovedstruktur og beskytter passagerernes sikkerhed i bilen.
Anti-kollisionsstålstrålen kan direkte modstå slagkraften i den lave hastighedskollision for at undgå skader på vigtige komponenter; I højhastighedsulykker, selvom det ikke helt kan forhindre køretøjsskader, kan det sprede kollisionsenergien og reducere påvirkningen på passagererne i bilen .
Hovedrollen for den bageste anti-kollisionsstråleenhed af bilen inkluderer følgende aspekter :
Absorb og spred kollisionsenergi : I tilfælde af køretøjskollision absorberer og spreder den bageste anti-kollisionsstråle kollisionsenergien gennem sin egen strukturelle deformation for at reducere skaden på køretøjets bageste struktur. Det kan sprede en del af energien langs kroppens struktur og bremse påvirkningen af kollisionsenergien på passagererne i bilen .
Passagersikkerhed : Bagerste fenderbjælker beskytter passagerer i en kollision. Det reducerer skaden på bagerste struktur af køretøjet ved at absorbere og disperzere kollisionsenergien, hvilket reducerer de skader, som passagererne har lidt i køretøjet .
Reducer vedligeholdelsesomkostninger : I tilfælde af lavhastighedskollision kan den bageste anti-kollisionsstråle direkte bære virkningen af kollisionen for at undgå skader på de vigtige dele af bagsiden af køretøjet, såsom radiator og kondensator. På denne måde kan køretøjet muligvis kun være nødt til at udskifte antikollisionsbjælken eller udføre enkle reparationer, hvilket reducerer vedligeholdelsesomkostningerne i høj grad.
Beskyt kropsstruktur og elektrisk udstyr : For køretøjer som elektriske køretøjer spiller bageste anti-kollisionsstråler også en rolle i beskyttelsen af sikkerheden ved back-end elektriske apparater. Det absorberer og spreder energi under en kollision og beskytter kropsstrukturen og elektrisk udstyr mod skade .
Hvis du vil vide mere, skal du fortsætte med at læse de andre artikler på dette websted!
Ring til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG & 750 bildele velkommen at købe.
