Bilforskærm L action
Hovedfunktionerne på forskærmen omfatter følgende aspekter:
Sand- og mudderstænk: Forskærmen forhindrer effektivt sand og mudder, der rulles op af hjulene, i at sprøjte på bunden af vognen, hvilket reducerer slid og korrosion af chassiset.
Reduceret luftmodstandskoefficient: Ved at optimere karrosseriformen kan forskærmen styre luftstrømmen, reducere luftmodstanden og få bilen til at køre mere jævnt.
Beskyt køretøjets vigtigste dele: Forskærmen er placeret over rattet, hvilket kan beskytte køretøjets vigtigste dele mod skader fra det ydre miljø.
Forbedrer køresikkerheden: Nogle forskærme på biler er lavet af plastikmateriale med en vis elasticitet, hvilket ikke kun forbedrer komponenternes stødabsorbering, men også forbedrer køresikkerheden.
Materialekrav til forskærm: Materialet til forskærmen skal være vejrbestandigt og have god formbarhed. Forskærmen på nogle modeller er lavet af plastmateriale med en vis elasticitet. Dette materiale har lav styrke, forårsager kun få skader på fodgængere i tilfælde af kollision, kan modstå en vis elastisk deformation og er relativt nemt at vedligeholde.
Monteringsplacering og designfunktioner for forskærm: Forskærmen er monteret på den forreste del, direkte over forhjulene, og er designet til at give tilstrækkelig plads til forhjulenes styrefunktion. Designet verificeres i henhold til den valgte dæktype, hvilket sikrer, at den er inden for designstørrelsen.
En bils forskærm L refererer til den venstre forskærm på en bil, som er placeret i venstre forende af køretøjet og dækker delen over forhjulet, almindeligvis kendt som bladpladen.
Forskærmen er en vigtig del af en bils karosserie. Den er normalt lavet af plastik eller metal, nogle gange kulfiber.
Dens hovedrolle er at beskytte køretøjets forende, forhindre sand og mudder, der rulles op af hjulene, i at sprøjte ned i bunden af vognen og spille en vis bufferrolle i kollisioner.
Materialet og konstruktionen af forskærmen varierer afhængigt af køretøjstype og designbehov. Forskærmene på nogle modeller bruger plastmaterialer med en vis elasticitet, såsom hærdet modificeret PP, FRP FRP SMC-materiale eller PU-elastomer. Disse materialer har ikke kun stødabsorbering, men kan også modstå vejrpåvirkning og har god støbeprocessbarhed.
Derudover er forskærmen normalt monteret på en sådan måde, at der er skruer fastgjort for at sikre tilstrækkelig plads til, at forhjulene kan dreje og hoppe.
Inde i bilens forskærm sidder bladbeklædningen. Skærmbeklædningen er placeret over bilens forhjul, nær karosseriet, og er normalt en tynd halvcirkelformet plade. Den er monteret på ydersiden af karosseriets hjul, primært for at beskytte bilens bund, reducere kørestøj, undgå mudderstænk og lade mudderstænket fra hjulene flyde jævnt.
Materialet til bladbeklædningen er normalt plastik eller metal, hvilket har fordelene ved letvægt, korrosionsbestandighed og nem rengøring. Valg af form og materiale vil påvirke køretøjets udseende og kørestabilitet. Ved montering er det nødvendigt at overveje køretøjets struktur og dækposition for at sikre, at den sidder tæt på karosseriet og ikke påvirker køresikkerheden.
Hvis du vil vide mere, så læs videre de andre artikler på denne side!
Ring venligst til os, hvis du har brug for sådanne produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpligtet til at sælge MG&750 autodele velkommen at købe.
