Dette papir introducerer holdbarhedsanalysen af åbne og tætte dele af bilkroppen
Autoåbning og lukning af dele er komplekse dele i bilkrop, som involverer dele stempling, indpakning og svejsning, dele samling, montering og andre processer. De er strenge i størrelsesmatchning og processteknologi. Bilåbning og lukning af dele inkluderer hovedsageligt fire bildøre og to dæksler (fire døre, motoromslag, bagagerum og nogle MPV -specielle skydedør osv.) Struktur og metalstrukturelle dele. Hovedjobbet med Auto Opening and Closing Parts Engineer: Ansvarlig for design og frigivelse af strukturen og dele af de fire døre og to dæksler i bilen og tegning og forbedring af tekniske tegninger i kroppen og dele; I henhold til sektionen afsluttede fire døre og to dækplade -design og bevægelsessimuleringsanalyse; Udvikle og implementere arbejdsplanen for kvalitetsforbedring, teknologiopgradering og omkostningsreduktion af krop og dele. Autoåbning og lukning af dele er de vigtigste bevægelige dele af kroppen, dens fleksibilitet, robusthed, forsegling og andre mangler er lette at udsætte, har en alvorlig indflydelse på kvaliteten af bilprodukter. Derfor lægger producenter stor vægt på fremstilling af åbning og lukning af dele. Kvaliteten af bilåbning og lukning af dele afspejler faktisk direkte niveauet for fremstillingsteknologi for producenter
