Funktionsprincip for viskermotor:
1. Grundprincip: Viskermotoren drives af motoren. Motorens roterende bevægelse omdannes til en frem- og tilbagegående bevægelse af viskerarmen via forbindelsesstangsmekanismen for at realisere viskerfunktionen. Generelt kan viskeren fungere ved at tilslutte motoren. Ved at vælge højhastigheds- og lavhastighedsgear kan motorstrømmen ændres for at styre motorhastigheden og derefter viskerarmens hastighed;
2. Kontrolmetode: Bilens visker drives af viskermotoren, og potentiometeret bruges til at styre motorhastigheden på flere gear;
3. Strukturens sammensætning: Der er en lille gearkasse indkapslet i samme hus i bagenden af viskermotoren for at reducere udgangshastigheden til den ønskede hastighed. Denne enhed er almindeligvis kendt som viskerdrevenheden. Enhedens udgangsaksel er forbundet med den mekaniske enhed i enden af viskeren, og viskerens frem- og tilbagegående svingning realiseres via gaffeldrev og fjederretur. 1. Grundprincip: Viskermotoren drives af motoren. Motorens roterende bevægelse omdannes til viskerarmens frem- og tilbagegående bevægelse via forbindelsesstangsmekanismen for at realisere viskerfunktionen. Generelt kan viskeren fungere ved at tilslutte motoren. Ved at vælge højhastigheds- og lavhastighedsgear kan motorens strøm ændres for at styre motorhastigheden og derefter viskerarmens hastighed;
2. Kontrolmetode: Bilens visker drives af viskermotoren, og potentiometeret bruges til at styre motorhastigheden på flere gear;
3. Strukturens sammensætning: Der er en lille gearkasse indkapslet i samme hus i bagenden af viskermotoren for at reducere udgangshastigheden til den ønskede hastighed. Denne enhed er almindeligvis kendt som viskerdrevenheden. Enhedens udgangsaksel er forbundet med den mekaniske enhed i enden af viskeren, og viskerens frem- og tilbagegående svingning realiseres via gaffeldrev og fjederretur.
