Hvorfor kan jeg ikke købe en vandtankrammeulykke bil?
Fordi skaden, der påvirker vandtankbeslaget, skal være en ulykke med meget stor kollisionskraft, og køretøjets forreste ende er alvorligt beskadiget. Efter at have udskiftet den nye vandtankramme vil køretøjets køresikkerhed imidlertid ikke blive påvirket. Du kan stadig købe det. Mange af vores bilejere kan kun køre, men de ved ikke noget om rådne vandtankrammer. Vandtankrammen kaldes også fåre og forreste ramme. Stramling af den forreste hoved af bilen, dens funktion er at fikse den understøttende struktur af vandtanken og kondensatoren. Derudover bærer fronten lejet og presning af de fleste frontudseende dele, og dele såsom anti-kollisionsstråle, midterste net, forlygte og forreste kofangerplade er dybest set forbundet med den. Naturligvis er vandtankrammen en nøglekomponent i køretøjet. De fleste af dem er køretøjer, der kun har ændret vandtankrammen. Den forreste af ulykkekøretøjet bærer en meget stor kollisionskraft. Den første sikkerhedsfront antikollisionsstråle af køretøjet skader arbejdet med vandtankrammesensoren. Det overfører kollisionssignalet til gascomputeren for at kommandere den vigtigste kontrolgas til at eksplodere. Luftforsyningsdækslet i instrumentpanelet er brudt. Nogle køretøjer skal udskifte instrumentpanelet, når de trykker direkte på det, og sikkerhedsselen er tung, ligesom den ødelagte vandtankramme på den forreste sikring. Skaden på vandtankrammen er næsten forbundet med den. Det er også meget uundgåeligt at trykke på den køligere, vandtank og den elektroniske ventilator. På denne måde er omkostningerne ved ulykkesdele og reparationsomkostninger dybest set ikke.
